Era un traficante de esclavos, uno de los famosos clípers de Baltimore de principios del siglo XIX. Era bajo y veloz, de dos mástiles, pequeño y ágil, pintado de negro después de la abolición de la esclavitud para que fuera más fácil disfrazarse de la costa africana. Su casco fue modificado para tener espacios debajo de las cubiertas para traer esclavos de África a Cuba para las plantaciones de azúcar.Hizo su último viaje como traficante de esclavos en 1830, saliendo del puerto de La Habana el 13 de julio, armado con una tripulación de 34 y una sola carronada, 16 rifles y 15 cañones. Fue capturado por el bergantín británico HMS Black Joke con 567 cautivos africanos a bordo. Luego fue puesto a subasta y comprado por el comandante de la flota antiesclavista británica Jonathan Hayes, quien lo convirtió en un barco de intervención y lo llamó Fair Rosamond. Patrulló los mares alrededor de Cuba hasta que fue retirado del servicio en 1843.
Esta maqueta es de la casa Occre. Mide 70 cm y esta realizada en madera de tilo y sapelli. Es de dificultad media pues he tardado 2 meses en completarla.
